《旅行的異義》書摘──遊輪一旦進入國際海域，就不再需要遵守任何一州或國家的法律

遊輪旅行從菁英消遣進入一般民眾都負擔得起的大眾市場，主要是因為成功規避了汙染排放限制，以及最低薪資等規範。

而遊輪鑽漏洞和規避法律卻產生了嚴重的問題。陸地上的度假村與旅館必須經過聯邦政府的檢驗，才能取得汙水與廢棄物處理系統的許可證明，但遊輪卻不受那些條件的限制。結果，數百萬名乘客與員工在海上用餐、排泄和洗澡的排放物，伴隨船隻的尾流全都流向大海。

根據美國環保署的資料，每艘遊輪平均一天製造：兩萬一千加侖的人類排放汙水、一噸的固態垃圾、十七萬加侖因洗澡、洗碗與洗衣而產生的廢水、六千四百加侖來自巨大引擎的含油艙底汙水、二十五磅電池、日光燈管、醫藥廢棄物與過期化學藥品，還有八千五百支塑膠瓶。

再將這些數字乘以一整年和四百艘遊輪，你大概就會知道問題的嚴重性。可是目前並沒有精確的研究去瞭解那些廢棄物的處理情形，因為遊輪一旦進入國際海域，就不再需要遵守任何一州或國家的法律。

──〈遊輪：航向未知的目的地〉，《旅行的異義》，p159-160、p.186